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Automobiles -- Ressorts et suspension -- Thèses et écrits académiques
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Modélisation, simulation et mise en œuvre d'un système de récupération d'énergie : application à un amortisseur semi-actif autonome
Lafarge Barbara
2018
Département Opto-Acousto-Electronique de l'IEMN - IEMN-DOAE
https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/311c6a05-3e53-4a15-97d1-e27043cf524a
Thèse
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